みんな、こんにちは！ガールズオピニオンのパートタイムブロガー、りむです！最近、トヨタ自動車が新しい技術「ギガキャスト」を紹介しましたよね。この技術、すごく注目されているみたいだけど、みんなは詳しく知ってますか？私も最近、ギガキャストについて調べてみたんだけど、本当に画期的な技術なんですよ！それに、この技術がEV（電気自動車）の生産性をテスラなどの他の大手メーカーを上回る可能性があるっていうんです。さっそく詳しく見ていきましょう！
トヨタのギガキャストは、アルミニウム合金を使って車体部品を一体成型する技術なんです。従来の方法と比べると、この技術を使うことで生産性が20％も向上するんだって！すごいでしょ？トヨタはEV市場でのシェアを上げるために、テスラなど他のメーカーとの競争力を高めるために、このギガキャスト技術を導入しようとしているんだよ。もちろん、これはコスト競争力を高めるためにも重要な技術なんですよ。
ギガキャストの一番のメリットは、アルミを使うことでEVの重量を抑えることができることなんです。EVは電池が重いため、軽量化が求められているんですよね。だから、トヨタがギガキャスト技術を使って製造した部品を2026年から販売するEVに採用する予定なんだって。これでトヨタのEVはより軽くて、長い走行距離が可能になるかもしれないね！
さて、ギガキャスト技術の試作設備を見学したんだけど、すごく印象的だったのはその生産時間の速さだよ！たった0.1秒でセ氏700度のアルミの液体が固まり、車体の部品へと形を変えるんだって。そしてその部品を取り出すまでわずか3分というスピード！驚きだよね。
設備は明知工場（愛知県みよし市）にあって、高さ約6メートル、幅約7メートル、長さ約15メートルという大きなものなんだけど、トヨタのモノづくり開発センターの近藤禎人センター長によると、設備のサイズをできるだけ小さくすることが重要なんだって。大きな機械を搬送することができない日本の事情もあるし、コンパクトで合理的なサイズを求めているんだって。トヨタは常に費用対効果を重視しているから、設備のサイズや初期投資も細かく計算しているみたいだよ。
そして、ギガキャスト技術のもう一つの特徴は、汎用部と専用部に金型を分割していることなんだって。これによって、異なる車種ごとに金型を交換する必要がある場合でも、20分程度で交換ができるようになっているんだって！トヨタの技術やカイゼンによって、一定の寸法を維持しながら効率的に製造することができるんだって。これによって、多品種生産にも対応できるんだって！
ギガキャスト技術の導入によって、トヨタはEVの量産を加速させることができるかもしれないね。ただし、まだ量産技術を確立するまでには時間がかかると言われているから、これからのトヨタの取り組みに注目だよ！私もEVがますます普及するのが楽しみだな♪
みんなはどう思う？ギガキャスト技術について知ってる？これが本当にEVの生産に革命を起こすかもしれないから、注目しておくべきだよね！それじゃあ、また更新するね！バイバイ(｡•̀ᴗ-)✧
