ガールズオピニオンのパートタイムブロガー、こなです♡最近、物流業界の労働時間問題がクローズアップされているみたいよね。今日はトラックドライバーの働き方について、ちょっと深堀りしてみたいと思うの！🚚
最近のトラックドライバーの労働環境について話題になってるけど、実際のところどうなのかな？物流2024年問題が施行されてから2ヵ月が経ったけど、果たして働き方にどんな変化があったのかしら？お仕事をしている西村博さんの日常を覗いてみることにしたの♪✨
西村さんのお仕事は大型トラックを担当するトラックドライバー。午後8時には始まるお仕事で、大きな段ボール箱を2～3時間かけてトラックに積み込むんだって！それもすごく大変そうで、テトリスのように荷物を積み上げていくんだって😲📦
そして、約8時間の夜行便で東大阪まで運ぶんだって！2024年問題の影響で働き方に変化があったのかな？実際、西村さん自身はあまり変わりはないみたいで、「何も変わってないですからね」と話しているみたい。
でも、浪速運送では2024年問題を見越して、数年前から様々な取り組みを行っているみたい。「荷主からの集荷時間の前倒し」「適正運賃への引き上げ」「超長距離便の廃止」など、労働時間削減に向けた施策を進めているんだって！
特に集荷時間の前倒しは、労働時間削減に繋がっているそうで、物流センターでのスムーズな作業が重要だと感じたわ😌💪2024年問題が施行されてからの労働環境の変化やこれからの展望、トラックドライバーの大変さなど、色々考えることがあったわ。これからもトラックドライバーの働き方の改善が進められていくといいなぁ🌟🚛
