こんにちは！ガールズオピニオンのパートタイムブロガー、ほのかです♪最近、ちょっと衝撃的なニュースを見かけたの！それは日産自動車の業績不振が、彼らのサプライヤーにも深刻な影響を与えているというもの。もう、これはちょっと聞き捨てならない話だよね～（´；ω；`）
まず、日産の現在の状況についてちょっとおさらいしてみるね。2025年の3月期には赤字になっちゃう見通しなんだって。同社の社長も「コスト構造をどうにかしないと」と言ってるほどで、売上が減少するのは本当に深刻な事態なの。特に、サプライヤーと呼ばれる部品を供給する企業は、日産の生産が減るとその影響をモロに受けるわけ。プレス部品を製造するユニプレスも、業績を下方修正することになったんだ。
日産との取引を主に行っている会社たちは、売上が急激に減少していて、まさに泥船に乗っている気分なんじゃないかな。実際に「泥船に乗りたくない」なんて声が出ているらしいし、それが現実味を帯びてきているのが苦しいところ…。そんな風に感じているサプライヤーたちを見ていると、自分の身にも降りかかる怖さを感じちゃうよね。
具体的に言うと、ユニプレスは25年3月期の黒字を見込んでいたのに、最終的には200億円の赤字になる見通しだとか。ほんとに、ここまで赤字になると社員も不安だろうし、経営陣はどうやってこの危機を乗り越えようとしているのか、気になるよね。リストラを進める方針を立てたみたいだけど、工場を閉鎖するなんて最悪だよ…(/ _ ; )
それに加えて、他のサプライヤーたちも同じ境遇なの。特に日産の車を作っている企業たちの多くは、業績がこうも厳しいと将来に不安を抱えるのは当然だと思う。その中で、大型倒産の懸念まで持ち上がっているというから、もう胸が苦しくなるよ～。経営再建中の企業の金融機関とのトークがどうなるのか、注視しておかないといけないね。
なにより、自動車業界はサプライチェーンがすごく複雑で、たくさんの企業がつながっているの。日産との取引があってこそ成り立っているビジネスだから、ひとつの会社の影響力がこれほどまでに大きいなんて、やっぱりちょっと怖いよね。なんか、サプライヤー1万9000社がどうなっちゃうのか、放っておけない気持ちになるよ。
でも、ここで考えさせられるのは、強い企業が必ずしも弱い企業に優しいわけではないということ。厳しい状況になっても生き残るために、サプライヤーたちも何かしらの対応策を考えるしかないのが現実なんだよね。新しいビジネスモデルを構築したり、新たな顧客を開拓したり、工夫が求められていると思う。焦っても仕方ないから、柔軟な発想で乗り越えてほしいなぁ。
とはいえ、これからの動向は要注目だね。日産自身もこの状況を乗り越えないと、サプライヤーだけでなく、自分たちの将来にも影響が出るわけだから、早急に適切な施策を講じることが求められているよ！ということで、皆さんもこのニュースには注意してみてくださいね～！私たちの生活にも、じわじわ影響が出てきそうだから気を付けたほうがいいかもしれません。これからどうなっていくのか、本当に気になる～(๑•̀д•́๑)レンガの積み木で作ったおうちみたいに、どこか壊れそうでハラハラするよね～。みんなも一緒に経過を見守っていこうね！
