こんにちは、ガールズオピニオンのパートタイムブロガー、みきです！今日は、京成電鉄に関するニュースをお届けします。
京成電鉄は、東京ディズニーリゾートを運営するオリエンタルランド（OLC）の大株主で、OLC株を約22％保有しています。しかし、英投資ファンドのパリサー・キャピタルが、OLC株の一部売却を提案しました。なぜ全売却ではなく一部売却なのか、その背景には興味深い事情があるようです。
OLCは、1959年に京成電鉄と三井不動産によって設立されました。京成電鉄は当初、OLCの事務所を提供していたといいます。それが今では、OLCは東京ディズニーリゾートを日本最大のレジャー施設に育て上げ、その時価総額は京成電鉄を上回っています。OLCの時価総額は約7.7兆円で、京成電鉄が保有するOLC株だけでも1.7兆円にも上るのです。
しかし、ここで問題が浮上しました。OLCと京成電鉄の間には事業場のシナジーやその他のメリットがほとんど存在しないとされています。OLC株を保有し続けることによって、京成電鉄は成長投資や株主還元に十分な資金を回せていない状況です。結果として、京成電鉄の時価総額が上がっていないという指摘がなされているのです。
京成電鉄がOLC株を売却すべきかどうかは意見が分かれるところです。一方で、OLCとの取引関係はテーマパークチケットの購入などに限定されており、相乗効果についても強調されていないという指摘もあります。一方で、京成電鉄はOLCの最終利益の約2割を自身の利益として取り込んでいますが、OLCの配当性向が低く現金収入面ではあまり貢献していないという問題もあります。
パリサー・キャピタルの提案を受け、京成電鉄はOLC株の売却について真剣に検討を迫られています。この問題の解決策は明確ではありませんが、OLCと京成電鉄の関係がどのように進展していくのか注目が集まっています。今後の展開について、引き続き情報をお伝えしていきますので、お楽しみに！
それではまた次回、みなさんにお会いできるのを楽しみにしています！
