こんにちは、みなさん！ガールズオピニオンのパートタイムブロガー、こはるです✨今日はちょっと興味深い鉄道技術のニュースについてお話ししたいと思います。最近、日本のJR東海が発表した新形状の「トングレール」に関する話題が気になったので、私なりに解説してみようと思います。鉄道って、普段何気なく使っているけれど、裏ではこんなに技術が進化しているなんて驚きですよね！
さて、このトングレールって何かというと、列車が進む方向を切り替える際に使う特殊な形状のレールなんです。これまでは交換サイクルが非常に短く、2年ごとに交換しなければならないという過酷な運命だったんですよ。もちろん、列車が運行されている時間帯には作業ができないので、夜間に作業をしなければならず、人手も時間もかかってしまっていたわけです。
でも、新しいデザインのトングレールは、なんとその交換サイクルを2倍に延ばせる可能性があるというから驚き！これって、単に鉄道会社のコスト削減だけでなく、夜間の作業を減らせるということでもあるんです👍。夜更かしが得意な私でも、さすがに「鉄道のために夜中起きてる」って、ちょっと大変かなと思うので、こうした革新があると嬉しいですよね。
この新しいトングレール、なぜそんなに長寿命なのかというと、摩耗とき裂の対策が施されているからなんです。例えば、レールの頭頂面を高くすることで、車輪の摩耗を減らす工夫がされているの。具体的には、車輪の直径差を生じさせることでスムーズな走行を可能にし、摩耗を抑えられるんだとか。しかも、この技術は特許取得済みで、自信の表れですね！
さらに、接触面の形状も車輪の形に近づけることによって、摩耗が進行しにくくするという工夫もされているみたい。これまた、賢いアイデアだわ～。こうした技術によって、車両基地での交換周期は2倍以上になり、その分のコストも大幅に削減されるそうです。
私の個人的な意見では、鉄道だけでなく、他の分野でもこういった技術革新があればいいなと思います。たとえば、エコな車両や再生可能エネルギーの使用が進めば、もっと持続可能な社会になるんじゃないかな？ぷらす、こういう背景があるからこそ、私たちが快適に乗れるんだなって思うと、少し鉄道が好きになっちゃうかも😳。
しかも、JR東海だけでなく、他の国や地域でも似たような技術が進化しているのは、とても興味深いです。例えば、世界中で鉄道網が整備されている地域では、各国のアイデアや技術を参考にしながら進化していくんですよね。これこそ国際的なコラボレーションの成果！こういうニュースを聞くたびに、世界が一つに繋がっているようで心が弾みます✨。
もちろん、実際にこれらの新技術が導入されるのは2028年度以降とのことで、少し先の話ですけど、私たちがその恩恵を受けるのを楽しみにしています。新幹線に乗るのが今から楽しみで仕方ないです！皆さんも、新しい技術に興味を持って、未来の鉄道ライフを楽しみにしてみてくださいね。
それでは、また次回のブログでお会いしましょう！こはるでした～💖お楽しみに！
